降低行人上高速事故发生率

一、课题背景

公司所辖G93高速泸渝段沿线村民为图方便，破坏隔离设施“借道”高速公路劳作、串门、赶场等几乎成为常态。2021年以前通过联合高速公安、地方政府采取了一些措施，但收效甚微，高速建成通车至今，用于反复修复隔离设施的投入多达42.94万元，路段内累计发生涉行人交通事故10起、死亡8人，直接经济损失一千余万元。

二、实施方案

行人上高速1：

宣传教育，精准锁定住户和人群，普法宣传并结合发生在他们身边的典型事故案例，提高潜在对象的守法意识、安全意识等。

行人上高速2：

重点路段增设警示牌、隔离墙或挖断道路，创造“不能”或“不便”上高速的客观条件。

行人上高速3：

增设监控设备，形成震慑效果，营造“不敢”和“不愿”破坏隔离设施上高速的氛围。

行人上高速4：

抓典型，通过监测点位抓取行人上高速证据，联合高速公安建立行人上高速专项打击长效机制，针对违法行为采取教育、罚款、行政拘留等惩罚措施。